Tặng xe đạp cho trẻ em có người thân cai thuốc lá ở thổ nhĩ kỳ

Thành phố Kilis, một thành phố biên giới của Thổ Nhĩ Kỳ giáp Syria - vốn luôn ồn ào và náo nhiệt với những dòng xe máy và ô tô tấp nập qua lại.

Gần đây, giới chính quyền địa phương đã quyết tâm thay đổi điều đó, bằng cách xây dựng một hệ thống làn đường giao thông mới. Đặc biệt, thành phố Kilis có chính sách đặc biệt tặng hàng ngàn chiếc xe đạp cho trẻ em địa phương.

1. Về Thành phố Kilis

Cuộc nội chiến diễn ra cách đây 7 năm, hàng triệu người Syria đã chạy trốn và tìm nơi trú ẩn tại quốc gia láng giềng Thổ Nhĩ Kỳ. Lúc đó, Syria rơi vào tình trạng bất ổn, hỗn loạn liên tiếp với các cuộc biểu tình quy mô lớn, dẫn đến bạo lực, đổ máu... khiến không chỉ khu vực mà cả thế giới quan ngại.

Số người tị nạn Syria vượt quá số người dân địa phương tại T.p Kilis. Tiếng ả Rập trở nên thông dụng ,nếu không nói là nhiều hơn tiếng Thổ Nhĩ Kỳ. Xuất hiện nhiều cửa hàng và nhà hàng được trang trí mang đậm phong cách ả Rập.

Thị trấn Kilis trước đây là nơi sinh sống của khoảng 100.000 người Thổ Nhĩ Kỳ. Hiện nay, dân số nơi này tăng gấp đôi bởi sự xuất hiện của những người tị nạn Syria. Nằm sát biên giới Syria-nơi từng bị phiến quân khủng bố IS kiểm soát, Kilis thường xuyên là mục tiêu của các loạt đạn gây thương vong do IS gây ra.

Năm 2016, thị trấn này phải hứng chịu hơn 70 quả tên lửa do IS bắn từ Syria, khiến 21 người chết và nhiều người bị thương.

Ngày nay, bình yên đã trở lại với thành phố. Trung tâm của Kilis nhìn giống một mê cung chật hẹp với những con hẻm san sát các tòa nhà bằng đá màu be và nhà thờ Hồi giáo từ thế kỷ XVI - XVII.

Kilis nổi tiếng với Kilis tava, một loại bánh mì kebab cay được nướng lò ăn kèm với cà chua, tiêu. Trong khi hầu hết các cửa hàng lớn đóng cửa vào buổi tối, thì hàng loạt các ki-ốt nhỏ vẫn mở cửa suốt đêm để phục vụ các món tráng miệng phổ biến tại địa phương.

Ông Hasan Kara - Thị trưởng  Kilis Hasan Kara chia sẻ, ông không muốn muốn Kilis được xem là một nơi đã từng bị xâu xé bởi xung đột. Thay vào đó, Kilis sẽ mở cửa chào đón những người dân tị nạn.

Để từng bước thực hiện điều đó, chính quyền địa phương Kara đã lên kế hoạch xây dựng một loạt các dự án cơ sở hạ tầng của thành phố, nhằm tạo ra môi trường sống tốt đẹp hơn cho người dân. Có lẽ đặc biệt và khác thường nhất là kế hoạch tặng hàng ngàn chiếc xe đạp miễn phí cho trẻ em thành phố.

>> Đọc thêm: 10 mẫu xe đạp trẻ em phổ biến năm 2018

2. Tặng miễn phí xe đạp cho trẻ em

Đến thời điểm hiện tại, thành phố đã phân phối được hơn 4000 chiếc xe đạp. Miệu tiêu thời gian tới thành phố sẽ tặng thêm ít nhất 15.000 chiếc xe khác đến những đứa trẻ sinh sống tại đây.

Việc sử dụng xe máy ở Kilis rất phổ biến và rất hiếm thấy mọi người đội mũ bảo hiểm. Một số chở cả gia đình ba bốn người, có con nhỏ di chuyển cùng trên một chiếc xe máy và hiếm khi họ đội mũ bảo hiểm. Việc tặng xe đạp cho trẻ em sẽ giúp trẻ có thể tự đi học bằng xe đạp.

Để nhận được chiếc xe đạp miễn phí như vậy, thì trẻ em tại thành phố Kilis phải đáp ứng 3 yêu cầu.

- Thứ nhất: Chúng phải có người thân bỏ thuốc lá.

- Thứ hai: Phải duy trì điểm số cao trong học tập

- Thứ ba: Bọn trẻ phải hứa sẽ có ít nhất một giờ đồng hồ đi xe đạp mỗi ngày.

Ngoài chương trình tặng miễn phí xe đạp cho trẻ em, chính quyền thành phố Kilis đã cho xây dựng một hệ thống làn đường giao thông mới dành riêng cho xe đạp dài hơn 6 km với hàng rào hoa bao phủ dọc theo con phố trung tâm, ngay sát các toà nhà hiện đại.

Thị trưởng cũng đặt thêm mục tiêu, xây thêm mạng lưới đường dành riêng cho xe đạp dài 32km trải khắp thành phố. Nó bao gồm một làn chạy dọc theo các con phố mua sắm chính, nhằm phá vỡ sự thống trị của ô tô và xe máy.

Nguồn vốn ban đầu cho dự án được đến từ quỹ của thành phố và Bộ Y tế Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, nguồn kinh phí ấy vẫn chưa đủ để hoàn thành dự án. Vì vậy, thành phố Kilis đang kêu gọi sự giúp đỡ từ Liên minh châu Âu.

Ông Kara hy vọng, sẽ biến Kilis thành một thành phố kiểu mẫu, có lối sống lành mạnh và thân thiện với môi trường. Hà Lan được biết đến là một trong những quốc gia có cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp tốt nhất thế giới. Trẻ em Hà Lan được làm quen với xe đạp từ nhỏ và trưởng thành gắn bó với xe đạp. Trong tương lai Kilis sẽ trở thành một thành phố xe đạp giống như Hà Lan.

Nhiều nước trên thế giới như Anh, Pháp, Nhật Bản, Hà Lan,... xe đạp được sử dụng khá phổ biến. Tại Hà nội hiện nay, những người sử dụng xe rất ít, việc sử dụng xe đạp để đi làm và tham giao giao thông thường xuyên thì rất hiếm.

Nhiều chương trình, đề án thí điểm xe đạp công cộng tại Hà Nội cũng đã được thực hiện. Như năm 2016, Uỷ ban ATGT quốc gia và trường Đại học Bách khoa Hà Nội đã phối hợp triển khai thực hiện dự án 1.000 xe đạp và xe đạp điện cho thuê. Tuy nhiên dự án đạt kết quả không như mong muốn.

Việc đưa xe đạp trở lại với đời sống giao thông hoặc sử dụng xe đạp công cộng chưa đạt hiệu quả do Việt Nam còn thiếu những quy định để khuyến khích, bảo vệ cho người dân sử dụng xe đạp; chưa có làn đường dành riêng cho xe đạp hay sự kết nối của xe đạp với các điểm đón xe buýt như chỗ gửi xe…

>> Đọc thêm: 10 điểm cần chú ý khi lựa chọn xe đạp trẻ em cho bé yêu của bạn